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記者 李延緋 吳予琴 /圖
“西寧市城西區海晏橋公交港灣里經常有私家車停放，公交車沒有足夠的空間進入港灣停車，每次到站只能停在機動車道上，乘客上下車存在安全隱患?！?月14日，西海全媒體記者在接到西寧市民反映的情況后，兵分多路對此展開走訪調查。
公交車司機：最大的問題是公交車進不去，乘客上不來
14日19時30分許，記者來到海晏路延伸段，在海晏橋東的公交港灣看到，港灣已經被幾輛私家車占據近三分之二的位置，一些在港灣內等車的乘客不得不走到馬路邊上等候公交車。
63路公交車司機朱師傅說，早晚高峰時，海晏橋東站和文景街東站，都會有私家車占據公交港灣的現象。
“最大的問題是，公交車開不進去，乘客上不來，我只能把公交車盡量往邊上靠，讓乘客安全上下車?！敝鞄煾嫡f，公交車司機遇到這種情況，往往只能?？吭诟蹫惩?，而有時候公交車一停，后面的其他車輛也就過不去了，加劇了交通擁堵。
14日20時許，天還沒有完全黑，城西區文成路口的公交港灣外的臨時車位停滿了私家車，一些車輛順延“排隊”停到了公交港灣的前后通道口，有的車內有人，車輛打著雙閃燈，似乎在等人；有的車內無人，直接把車停到了港灣內，進站的公交車不得不鳴笛示意，一些車輛駕駛人聽到后駛出通道，而一些車內沒有司機，公交車只得把車停到公交港灣附近，讓乘客上下車。
記者看到，公交車無法進入港灣，只能?？吭跈C動車道上，下車的乘客要穿過車流繞到人行道上，而等車的幾名乘客穿過港灣，跑向機動車道上車，旁邊正常行駛的車輛紛紛減速繞行，一時間場面有些混亂。
市民乘客：如果有一輛車停在公交港灣，就會有第二、第三輛
14日21時左右，城北區海西路火車西站東公交港灣，不少私家車將港灣“包圍”，只能看見半個公交站牌。附近的商鋪老板杜先生說，很多私家車車主一到晚上八九點就把車停在公交港灣附近，第二天早上再開走。
記者采訪中發現，有的私家車車主買完東西或者吃完飯后，前腳將車剛剛從公交港灣開走，立刻就有一輛車熟練地“填空”。
針對私家車霸占公交港灣的情況，市民有自己的看法。市民李先生說：“出現占據公交港灣的現象，一方面是因為附近小區多車位有限，另一方面有車輛因為接送乘客或吃飯臨時停放，在不影響交通的前提下，這樣的短時停車行為可以理解?！倍忻窈縿t認為，如果有一輛私家車停在了公交港灣附近，那么就會有第二輛、第三輛，影響大家出行，也帶來了安全隱患，建議司機朋友不要在早晚高峰時段占用公交港灣阻礙公交港灣的通暢。
停車亂象：公交港灣成為一些車的“固定車位”
6月15日8時15分，城西區西關大街學府巷口公交港灣內，停著六七輛私家車及出租車。駛來的公交車只能?？吭诔鲎廛嚨暮竺?，讓乘客上下車。
記者在20分鐘的時間內看到，有三四輛出租車?？吭诠桓蹫澈?，司機去附近的公廁。還有兩三輛私家車一直停在港灣內，車內沒有人。直到記者離開，私家車也未開走。
公交港灣頻頻被私家車、出租車占用，不少公交車司機表示，占用公交站臺不僅影響公交車行車安全，還會給乘客帶來安全隱患。
“對于占用公交港灣的現象，我們真的很頭疼?！?06路公交車駕駛員趙師傅無奈地說，有時公交車進站發現前方有私家車占道，會打喇叭提醒對方讓開，有些私家車會開走，但有些車無動于衷，停在那里紋絲不動。他只能停在機動車道上，讓乘客上下車。
趙師傅說，他駕駛的公交車行駛的線路上，西關大街學府巷口公交港灣亂停車的現象比較嚴重。他觀察發現附近有一個公廁，有的車主去完公廁會馬上開走，但也有的車輛一直停在固定位置。
“公交車一天要往返五六次，有時候在有的公交港灣總能看到有幾輛車停放?！壁w師傅說。
交警部門：還路于民，集中整治違法停車
隨著機動車數量增加，越來越多的司機面臨著停車難的問題，部分私家車車主和出租車司機抱著僥幸心理或圖方便，在公交港灣隨意讓乘客上下車，或長時間停留，這種“鳩占鵲巢”的現象嚴重影響交通秩序及乘坐公交車市民的安全。
記者從西寧市公安局交警支隊獲悉，近期西寧交警持續加大對道路交通秩序的整治力度，提升道路通行效率。為有效加強西寧市城區道路交通秩序管理，嚴厲整治交通秩序混亂、違法行為多發、擁堵嚴重等現象，確保城區道路交通環境得到有效凈化，西寧交警各大隊執勤民輔警加大對道路交通秩序巡查力度，以“嚴查+勸導”的方式，規范道路周邊車輛停車秩序，對違法占道、亂停亂放的車輛進行依法處罰，有效疏導車輛通行，對現場駕駛人進行交通法律法規的宣傳教育。
交警部門相關人士表示，車輛違停亂象，擾亂城市交通秩序，給市民的生活帶來了不便，阻礙交通通行，還存在著巨大的安全隱患，開展整治行動不僅保障了路面安全暢通，也規范了轄區內的停車秩序，西寧交警將繼續加大巡查整治力度，多舉措常態化規范非機動車輛有序停放，助力鞏固推進全國文明城市創建工作，讓規范停車成為常態化好習慣。
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